- 602 266 974
- 77 474 34 64
- info@euroimpex-serwis.pl
Strona główna » SILNIKI ZABURTOWE » Honda Marine » Silnik zaburtowy krótki HONDA BF2.3 DK2 SCHU 2.3KM
Kontakt
- Euroimpex Serwis s.c.
ul. Niemodlińska 54
45-761 Opole
NIP: 754-10-09-944 - E-mail:info@euroimpex-serwis.pl
- Telefon602 266 974
77 474 34 64 - Godziny działania sklepuOd poniedziałku do piątku: 7:30 - 16:00 Soboty i niedziele: 10:00 - 16:00
Promocje
Silnik zaburtowy krótki HONDA BF2.3 DK2 SCHU 2.3KM4 300,00 zł3 800,00 zł
Silnik zaburtowy długi HONDA BF5 AK2 LBU 5.0KM7 100,00 zł6 700,00 zł
Silnik zaburtowy długi HONDA BF8 DK2 LHU 8.0KM11 100,00 zł11 300,00 zł
Silnik zaburtowy krótki HONDA BF20 DK2 SHU 20.0KM13 600,00 zł12 990,00 zł
1234
Producenci
Reklama
Super promocjaDarmowa dostawa
Silnik zaburtowy krótki HONDA BF2.3 DK2 SCHU 2.3KM
Dostępność:Na zamówienie
Czas wysyłki:24 godziny
Koszt wysyłki:od 0,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier - 0,00 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:12 lub 24 miesiące - kliknij i sprawdź
- Opis produktu
- Dane techniczne silnika zaburtowego BF2.3 DK2 SCHU
- Recenzje produktu (0)
Silniki zaburtowy BF2.3 DK2 SCHU to urządzenie, które znajdzie sympatię wśród wędkarzy oraz osób, gdzie rekreacja na wodzie jest priorytetem. Honda jako marka jest gwarancją jakości samej w sobie już od wielu lat. Miliony zadowolonych użytkowników nie mogą się mylić. Częścią centralną urządzenia jest silnik spalinowy konstrukcji marki Honda - gwarantuje to maksymalną kulturę pracy oraz oszczędność paliwa. Urządzenie dzięki swojej przemyślanej konstrukcji jest bardzo lekkie (12,5 kg) co oczywiście przekłada się na łatwość transportu urządzenia. Jak na Hondę przystało, silnik oraz cała konstrukcja urządzenia, została wykonana z najwyższej jakości materiałów oraz co istotne - z japońską precyzją.
| Model | BF 2,3 |
| Silnik 1-cylindrowy | Pojemność 57 cm3 |
| Typ silnika | 4 suwowy OHC |
| Moc silnika | 2,3 KM / 5.000-6.000 obr. / min. |
| Chłodzenie silnika | Powietrze |
| Chłodzenie kolumny i wydechu spalin | Woda |
| Wydech spalin | Podwodny |
| Zapłon | Tranzystorowy |
| Rozruch ręczny | Tak |
| Zasilanie | Gaźnik |
| Sterowanie rumplem | Tak |
| Bieg neutralny | Tak |
| Załączenie biegu | Automatyczne po dodaniu gazu (sprzęgło odśrodkowe) |
| Bieg wsteczny | Obrót silnika 360 stopni |
| Zbiornik paliwa (litry) | Wewnętrzny 1 litr |
| Kontrola poziomu oleju | Okienko kontrolne |
| Podnoszenie ręczne | Tak |
| Oporownik obrotu kolumny | Tak |
| Sterowanie gazem w rumplu | Tak |
| Obrót kolumny o 360 stopni | Tak |
| Trymowanie i podnoszenie ręczne | Pozycje 4+1 |
| Ładowanie akumulatora | Nie |
| Powłoka antykorozyjna | Tak |
| Anodowe zabezpieczenie antykorozyjne | Tak |
| Wyłącznik bezpieczeństwa | Tak |
| Wysokość pawęży (mm) | S-418, L-571 |
| Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) | S-12,5 L-13,5 |
| Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) | Sterowanie rumplem - 83 dB(A) |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Pozostałe produkty z kategorii